即將于今年年底下線的北汽自主薩博轎車,已經(jīng)可以確定用上自己的“中國(guó)心”。 今天上午,北京汽車動(dòng)力總成有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北汽動(dòng)力”)發(fā)動(dòng)機(jī)廠竣工,同時(shí),首臺(tái)自主品牌2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線。 據(jù)介紹,位于通州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東區(qū)的北汽動(dòng)力基地由研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和變速箱工廠等構(gòu)成,投資40.2億元的生產(chǎn)區(qū)一期已完成發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱兩個(gè)工廠各6萬(wàn)平方米的廠房及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè),擁有了歐洲先進(jìn)的柔性生產(chǎn)線,達(dá)到了全球頂級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造和裝配水平。 記者從北汽動(dòng)力了解到,此次下線的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于B205/235系列,是在完全消化吸收薩博渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上自主研發(fā)而成,最大扭矩可達(dá)300N·m,最大功率153kW。 除了已經(jīng)擁有的2.0T、2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)外,北汽動(dòng)力還在研發(fā)1.5LGDI、1.8T等發(fā)動(dòng)機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相配套的,還有具有世界先進(jìn)水平的CVT無(wú)級(jí)變速箱和MT變速箱的研發(fā)。根據(jù)北汽集團(tuán)“十二五”發(fā)展規(guī)劃,到2015年動(dòng)力總成基地將形成年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)汽油機(jī)、60萬(wàn)臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力。 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”,是汽車企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,基于薩博技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了百分之百國(guó)產(chǎn)化,讓北汽自主品牌轎車在今后的競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。
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