汽車發(fā)動機裝配工藝及裝配設(shè)備簡介
發(fā)動機裝配工藝裝備主要分為五個類型：總成和分總成裝配線、移載翻轉(zhuǎn)設(shè)備、自動擰緊設(shè)備、專用裝配設(shè)備和檢測設(shè)備。
1）發(fā)動機裝配線的型式。國內(nèi)各發(fā)動機制造企業(yè)所采用的發(fā)動機裝配線型式較多，大致可歸納為：自由滾道+雙鏈橋架小車式、自由滾道+單鏈牽引地面軌道小車式、自由滾道+帶隨行支架地面板式、自由滾道+單鏈牽引地面軌道小車式+帶隨行支架地面板式、懸掛鏈式等。這幾種裝配線的主線皆為強制流水（連續(xù)或間歇），裝配對象與主線的運行是一致的（同步），故稱為同步裝配線或剛性裝配線。
2）專用裝配設(shè)備和檢測設(shè)備。在轎車發(fā)動機裝配中普遍采用定轉(zhuǎn)矩的多頭螺栓（母）扭緊機（也稱裝配機）。擰緊方法采用控制轉(zhuǎn)矩一轉(zhuǎn)角法，這種方法是目前世界上最先進的螺紋連接方法。此外，還采用氣門自動裝配機、裝配機械手、自動涂膠機等設(shè)備。在關(guān)鍵的裝配工序后都設(shè)有專門的檢查工位，采用自動化檢測設(shè)備控制裝配質(zhì)量。
3）發(fā)動機出廠試驗設(shè)備。發(fā)動機出廠試驗是發(fā)動機產(chǎn)品的最后檢驗。在大量生產(chǎn)中，為了提高生產(chǎn)效率及試驗數(shù)據(jù)的準確性，發(fā)動機出廠試驗臺架系統(tǒng)向全自動化臺架系統(tǒng)發(fā)展。
汽車發(fā)動機裝配工藝流程
1、 零件準備及陪送工藝流程 零部件、拆包、清洗、送裝配線
2、 發(fā)動機部件裝配工藝流程缸蓋：壓裝氣門油封→裝進排門→裝氣門鎖夾→裝搖臂總成→裝進排歧管→送總裝。缸體：打發(fā)動機號→拆下連桿蓋→裝曲軸→擰緊主軸承蓋螺栓→送總裝。
3、 發(fā)動機總裝工藝流程：機體上線→翻轉(zhuǎn)→涂膠、裝后端蓋→裝活塞連桿→翻轉(zhuǎn)→擰緊連桿螺栓→裝機油泵、水泵→裝飛輪→裝離合器總成→測定曲軸驅(qū)動力矩→裝油底殼→裝汽缸蓋→裝機油濾清器、發(fā)電機→裝凸輪軸→裝變速箱→裝啟動電機→總成泄露試驗→送試驗。
4、 出廠檢驗
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