特斯拉發(fā)布新國標(biāo)充電適配器
11月18日，特斯拉在廣州車展期間發(fā)布了符合中國新國標(biāo)的充電適配器，這意味著特斯拉旗下幾款車型不僅能在特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)中充電，也可以使用符合中國新國標(biāo)的充電設(shè)施進(jìn)行充電。
對現(xiàn)有設(shè)備改造 特斯拉發(fā)布新國標(biāo)充電適配器
據(jù)了解，為了滿足中國車主的需求，自今年1月新國標(biāo)實施以來，特斯拉就已經(jīng)把中國新國標(biāo)的車型改造計劃提上日程。
此前，針對備受關(guān)注的特斯拉能否與其他品牌互通充電設(shè)備，特斯拉中國公共政策與充電基礎(chǔ)設(shè)施總監(jiān)高翔表示，新國標(biāo)限定了充電樁電壓的不同等級，通過通訊協(xié)議使用不同充電樁為特斯拉充電在技術(shù)上是完全可行的。
據(jù)了解，今年4月，特斯拉攜中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）共同啟動“特斯拉充電伙伴計劃”。同時，特斯拉宣布在中國成立充電測試中心，從獲得CQC認(rèn)證證書的充電設(shè)施企業(yè)中，優(yōu)先遴選并進(jìn)行互聯(lián)互通測試，將其納入“特斯拉充電伙伴計劃”。此次新國標(biāo)充電適配器的發(fā)布也意味著特斯拉與中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）第一階段合作的成功。
11 月 7 日，特斯拉通過其官方網(wǎng)站發(fā)布公告聲明，自 2017 年 1 月 1 日后下單的每輛特斯拉汽車，可以在超級充電站免費充電 400 千瓦時，超過 400 千瓦時之后便會開始收取一定的費用。至于充電收費的具體標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)還沒有正式公布，有可能會根據(jù)不同的地區(qū)收取不同的費用，但同時也表示收取費用將會遠(yuǎn)低于燃油車使用成本。而收取的費用也是為了擴充更多的超級充電站，而不是為了盈利。
據(jù)公開資料顯示，目前特斯拉已經(jīng)在中國地區(qū) 61 個城市建立了 100 座超級充電站，共有 400 多個超級充電樁。其中分散在各目的地，例如酒店、寫字樓停車場等的超級充電樁則超過 1300 多個。不斷建立而且可以讓特斯拉車主免費使用的超級充電站，對于推廣而言自然是大有益處的。
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